M. ATAYI Adrien
Promotion : 2010
Institut Supérieur de Mécanique de Paris (Supméca)
Poste actuel : Chef de Projet, EPEX Spot ( Paris )
Stage : Centre de Mathématiques Appliquées de Mines ParisTech ( SOPHIA ANTIPOLIS )
Mission : Analyse critique de la Roadmap 2050 de l'ECF
Résumé Stage : Dans sa « Roadmap 2050: a Practical Guide to a Prosperous, Low-Carbon Europe », l’European Climate Foundation fait une étude technique et économique de la faisabilité de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) en Europe (Eu27 + Norvège et Suisse) de 80 % en 2050 par rapport au niveau de 1990 en conservant le même niveau de fiabilité de la fourniture d’électricité qu’aujourd’hui (99.97 %). Cette étude s’attache tout particulièrement au secteur électrique sur lequel cet objectif aura un impact considérable et décrit trois scénarios d’évolution du mix électrique.<br/><br/>Le but de notre travail est de fournir une analyse critique de la Roadmap 2050 et de déterminer son impact régional. Notre étude s’est déroulée en trois parties : la première consiste en une identification et analyse critique des hypothèses utilisées dans le rapport, la seconde vise à sélectionner le scénario le plus plausible grâce aux outils de modélisation prospective comme TIAM-FR (modèle de la famille ETSAP TIMES) et enfin, la troisième partie consiste à évaluer l’impact de ce scénario sur les différents secteurs d’activité à l’échelle européenne et sur le mix électrique de chaque pays. <br/><br/>Les principaux résultats de cette analyse sont qu’un certain nombre d’hypothèses du rapport sont contradictoires ou insuffisamment justifiées, comme par exemple l’objectif de 95 % de réduction de GES pour le secteur électrique, même si ce secteur est en effet central pour atteindre l’objectif de -80 %. D’autre part le scénario le plus proche d’une solution « optimale » est celui comprenant 40 % d’énergie renouvelable. Enfin, l’impact régional de ce scénario est particulièrement sensible au développement des capacités d’interconnexions.<br/><br/>Mots-clés : Roadmap 2050, modélisation prospective, analyse, TIAM-FR